Privatjet-Kosten
Medellín → Saint-Barthélemy
Ein Privatflug von Medellín nach Saint-Barthélemy legt 1,020 Seemeilen (1,889 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 44m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,631 – $26,977 pro Strecke — rund $5,701 pro Sitz.
1,020 nm
Großkreisentfernung
2h 44m
Flight time (light jet)
3.7h vs 6.1h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
979 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 189 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 57m | $15,979 – $23,726 | $24,999 – $33,284 | $30,799 – $45,884 | $4,963 | 566 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 48m | $18,667 – $26,400 | $29,642 – $37,656 | $35,842 – $51,056 | $5,633 | 729 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 44m | $18,631 – $26,977 | $29,356 – $38,141 | $36,856 – $55,141 | $5,701 | 979 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 37m | $23,981 – $34,689 | $37,817 – $49,089 | $46,817 – $70,089 | $7,334 | 1,441 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $28,993 – $41,900 | $45,759 – $59,345 | $56,259 – $84,345 | $8,862 | 1,686 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 28m | $36,476 – $55,767 | $57,732 – $79,093 | $70,232 – $111K | $11,530 | 2,068 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $44,772 – $68,134 | $70,957 – $96,772 | $85,957 – $136K | $14,113 | 2,735 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $72,584 – $127K | $116K – $181K | $137K – $246K | $24,973 | 5,420 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Medellín–Saint-Barthélemy non-stop
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.7 h | 979 kg | $5,701 |
| Airline, Economy | 6.1 h | 189 kg | Typically $227–$567 |
| Airline, First / Business | 5.6 h | 756 kg | Typically $944–$2,267 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.