Privatjet-Kosten
Monterrey → Grand Cayman
Ein Privatflug von Monterrey nach Grand Cayman legt 1,109 Seemeilen (2,054 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 56m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,872 – $28,822 pro Strecke — rund $6,087 pro Sitz.
1,109 nm
Großkreisentfernung
2h 56m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.3h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,055 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 205 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 01m | $20,767 – $30,511 | $32,780 – $43,201 | $38,580 – $55,801 | $6,410 | 719 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 03m | $19,669 – $27,866 | $31,182 – $39,677 | $37,382 – $53,077 | $5,942 | 775 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 56m | $19,872 – $28,822 | $31,264 – $40,685 | $38,764 – $57,685 | $6,087 | 1,055 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 49m | $25,559 – $37,037 | $40,245 – $52,327 | $49,245 – $73,327 | $7,825 | 1,552 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $30,881 – $44,707 | $48,662 – $63,217 | $59,162 – $88,217 | $9,449 | 1,816 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 40m | $38,815 – $59,475 | $61,331 – $84,207 | $73,831 – $116K | $12,286 | 2,227 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 34m | $47,606 – $72,614 | $75,317 – $103K | $90,317 – $142K | $15,028 | 2,944 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 43m | $77,113 – $136K | $123K – $193K | $144K – $258K | $26,592 | 5,837 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Monterrey–Grand Cayman non-stop
Monterrey: where you’d land
- Aeropuerto del Norte MMAN
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Monterrey International Airport MMMY
Major hub · 9,842 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Grand Cayman: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,055 kg | $6,087 |
| Airline, Economy | 6.3 h | 205 kg | Typically $246–$616 |
| Airline, First / Business | 5.8 h | 822 kg | Typically $1,027–$2,465 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.