Privatjet-Kosten
Nassau → Los Angeles
Ein Privatflug von Nassau nach Los Angeles legt 2,195 Seemeilen (4,065 km) zurück und dauert in einer super-midsize-jet etwa 5h 04m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $53,898 – $78,937 pro Strecke — rund $16,604 pro Sitz.
2,195 nm
Großkreisentfernung
5h 04m
Flight time (super-midsize jet)
6.1h vs 8.6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
3,397 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 406 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 8h 53m | $34,884 – $51,880 | $54,498 – $72,676 | $60,298 – $85,276 | $10,846 | 1,276 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 2 Tankstopps | 7h 44m | $35,998 – $51,307 | $56,766 – $72,630 | $62,966 – $86,030 | $10,913 | 1,480 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 17m | $40,884 – $59,341 | $64,284 – $83,712 | $71,784 – $101K | $12,528 | 2,252 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 6h 02m | $52,660 – $76,366 | $82,861 – $108K | $91,861 – $129K | $16,128 | 3,323 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 5h 04m | $53,898 – $78,937 | $84,073 – $110K | $94,573 – $135K | $16,604 | 3,397 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 4h 58m | $67,350 – $105K | $105K – $147K | $118K – $179K | $21,507 | 4,162 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 4h 47m | $82,179 – $127K | $129K – $178K | $144K – $217K | $26,178 | 5,489 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 5h 04m | $132K – $238K | $208K – $334K | $229K – $399K | $46,333 | 10,920 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Nassau–Los Angeles non-stop
Nassau: where you’d land
- Lynden Pindling International Airport MYNN
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Los Angeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.1 h | 3,397 kg | $16,604 |
| Airline, Economy | 8.6 h | 406 kg | Typically $488–$1,219 |
| Airline, First / Business | 8.1 h | 1626 kg | Typically $2,032–$4,878 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.