Privatjet-Kosten
New York → Cancún
Ein Privatflug von New York nach Cancún legt 1,357 Seemeilen (2,512 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 3h 32m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $23,320 – $33,950 pro Strecke — rund $7,159 pro Sitz.
1,357 nm
Großkreisentfernung
3h 32m
Flight time (light jet)
4.5h vs 6.8h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,267 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 251 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | 1 Tankstopp | 5h 54m | $23,985 – $35,383 | $37,731 – $49,921 | $43,531 – $62,521 | $7,421 | 846 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 43m | $22,452 – $31,941 | $35,465 – $45,298 | $41,665 – $58,698 | $6,799 | 903 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 3h 32m | $23,320 – $33,950 | $36,569 – $47,759 | $44,069 – $64,759 | $7,159 | 1,267 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 23m | $29,948 – $43,564 | $46,997 – $61,329 | $55,997 – $82,329 | $9,189 | 1,862 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 3h 15m | $36,128 – $52,511 | $56,736 – $73,981 | $67,236 – $98,981 | $11,080 | 2,177 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 3h 11m | $45,321 – $69,787 | $71,340 – $98,430 | $83,840 – $130K | $14,389 | 2,668 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 3h 04m | $55,488 – $85,068 | $87,444 – $120K | $102K – $159K | $17,570 | 3,524 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 3h 15m | $89,708 – $159K | $142K – $225K | $163K – $290K | $31,093 | 6,996 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly New York–Cancún non-stop
New York: Wo Sie landen würden
- Teterboro Airport KTEB
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 7,000 ft Startbahn · 35 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,999 ft Startbahn · 55 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Großes Drehkreuz · 11,000 ft Startbahn · 30 Min. ins Zentrum · Zoll · 24h
Cancún: where you’d land
- Cancún International Airport MMUN
Major hub · 11,483 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.5 h | 1,267 kg | $7,159 |
| Airline, Economy | 6.8 h | 251 kg | Typically $301–$754 |
| Airline, First / Business | 6.3 h | 1005 kg | Typically $1,256–$3,015 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.