Privatjet-Kosten
Orlando → Chicago
Ein Privatflug von Orlando nach Chicago legt 854 Seemeilen (1,582 km) zurück und dauert in einer very light jet etwa 2h 37m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa €11,672 – €16,660 pro Strecke — rund €3,542 pro Sitz.
854 nm
Großkreisentfernung
2h 37m
Flugzeit (Very Light Jet)
3.6h vs 5.7h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
499 kg
CO₂ pro Passagier (Economy ≈ 158 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | Einfacher Flug | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 21m | €12,722 – €18,831 | €19,954 – €26,489 | €25,290 – €38,081 | €3,944 | 481 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | Nonstop | 2h 37m | €11,672 – €16,660 | €18,382 – €23,550 | €24,086 – €35,878 | €3,542 | 499 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 20m | €15,020 – €21,665 | €23,744 – €30,740 | €30,644 – €46,380 | €4,585 | 838 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 15m | €19,363 – €27,900 | €30,639 – €39,625 | €38,919 – €58,945 | €5,908 | 1,234 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 09m | €23,446 – €33,748 | €37,133 – €47,978 | €46,793 – €70,978 | €7,149 | 1,445 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 07m | €29,557 – €44,964 | €46,958 – €64,018 | €58,458 – €93,458 | €9,315 | 1,774 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 03m | €36,343 – €55,024 | €57,822 – €78,465 | €71,622 – €114K | €11,421 | 2,347 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 09m | €59,032 – €103K | €94,639 – €147K | €114K – €206K | €20,207 | 4,646 kg |
Redaktionelle Schätzungen auf Basis der Referenz-Stundensätze 2026; ausgegraute Klassen sind für Ihre Gruppe zu klein. Einfache Preise enthalten einen Anteil am leeren Rückflug; „2–3 Tage“ umfasst Übernachtungen der Crew und Tagesminima. In der Hochsaison liegen die Preise 20–40 % höher; Leerflüge können 50–75 % günstiger sein. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Privatjets, die Orlando–Chicago nonstop fliegen
Orlando: Wo Sie landen würden
- Flughafen Orlando Executive KORL
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 6,004 ft Startbahn · 10 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Orlando KMCO
Großes Drehkreuz · 12,005 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Chicago: Wo Sie landen würden
- Flughafen Chicago Executive KPWK
Geschäftsluftfahrt-Flughafen · 5,001 ft Startbahn · 45 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-Midway KMDW
Flughafen mit Privatterminal · 6,522 ft Startbahn · 25 Min. ins Zentrum · customs · 24h - Flughafen Chicago-O'Hare KORD
Großes Drehkreuz · 13,000 ft Startbahn · 40 Min. ins Zentrum · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Privat (Very Light Jet) | 3.6 h | 499 kg | €3,542 |
| Airline, Economy | 5.7 h | 158 kg | Typischerweise €175–€437 |
| Airline, First / Business | 5.2 h | 633 kg | Typischerweise €728–€1,747 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.