Privatjet-Kosten
Palm Springs → Austin
Ein Privatflug von Palm Springs nach Austin legt 982 Seemeilen (1,819 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 38m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $18,106 – $26,196 pro Strecke — rund $5,538 pro Sitz.
982 nm
Großkreisentfernung
2h 38m
Flight time (light jet)
3.6h vs 6h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
947 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 182 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 3h 48m | $15,489 – $22,984 | $24,244 – $32,260 | $30,044 – $44,860 | $4,809 | 547 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 42m | $18,243 – $25,779 | $28,990 – $36,799 | $35,190 – $50,199 | $5,503 | 709 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 38m | $18,106 – $26,196 | $28,548 – $37,064 | $36,048 – $54,064 | $5,538 | 947 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 32m | $23,312 – $33,695 | $36,788 – $47,717 | $45,788 – $68,717 | $7,126 | 1,393 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $28,194 – $40,711 | $44,529 – $57,705 | $55,029 – $82,705 | $8,613 | 1,631 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 23m | $35,484 – $54,196 | $56,207 – $76,926 | $68,707 – $109K | $11,210 | 2,001 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 18m | $43,571 – $66,237 | $69,109 – $94,154 | $84,109 – $133K | $13,726 | 2,647 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 26m | $70,665 – $124K | $113K – $176K | $134K – $241K | $24,287 | 5,244 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Palm Springs–Austin non-stop
Palm Springs: where you’d land
- Jacqueline Cochran Regional Airport KTRM
Business-aviation airport · 8,500 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Palm Springs International Airport KPSP
Airport with private terminal · 10,000 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Austin: where you’d land
- Austin Executive Airport KEDC
Business-aviation airport · 6,025 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Austin-Bergstrom International Airport KAUS
Major hub · 12,250 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.6 h | 947 kg | $5,538 |
| Airline, Economy | 6 h | 182 kg | Typically $218–$546 |
| Airline, First / Business | 5.5 h | 728 kg | Typically $910–$2,183 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.