Privatjet-Kosten
Reykjavík → Amsterdam
Ein Privatflug von Reykjavík nach Amsterdam legt 1,089 Seemeilen (2,016 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 54m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,587 – $28,399 pro Strecke — rund $5,998 pro Sitz.
1,089 nm
Großkreisentfernung
2h 54m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,038 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 202 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 11m | $16,871 – $25,076 | $26,371 – $35,147 | $32,171 – $47,747 | $5,243 | 601 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 4h 00m | $19,439 – $27,530 | $30,829 – $39,213 | $37,029 – $52,613 | $5,871 | 764 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 54m | $19,587 – $28,399 | $30,826 – $40,102 | $38,326 – $57,102 | $5,998 | 1,038 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 46m | $25,197 – $36,498 | $39,688 – $51,584 | $48,688 – $72,584 | $7,712 | 1,526 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 40m | $30,448 – $44,063 | $47,996 – $62,329 | $58,496 – $87,329 | $9,314 | 1,786 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 37m | $38,279 – $58,625 | $60,505 – $83,034 | $73,005 – $115K | $12,113 | 2,191 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $46,956 – $71,586 | $74,317 – $102K | $89,317 – $141K | $14,818 | 2,896 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 40m | $76,074 – $134K | $121K – $190K | $142K – $255K | $26,221 | 5,741 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Reykjavík–Amsterdam non-stop
Reykjavík: where you’d land
- Reykjavík Airport BIRK
Business-aviation airport · 5,141 ft runway · 5 min to centre · customs - Keflavík International Airport BIKF
Major hub · 10,020 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Amsterdam: where you’d land
- Rotterdam The Hague Airport EHRD
Airport with private terminal · 7,218 ft runway · 55 min to centre · customs - Amsterdam Airport Schiphol EHAM
Major hub · 12,467 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,038 kg | $5,998 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 202 kg | Typically $242–$605 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 806 kg | Typically $1,008–$2,419 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.