Privatjet-Kosten
Saint-Barthélemy → Miami
Ein Privatflug von Saint-Barthélemy nach Miami legt 1,082 Seemeilen (2,005 km) zurück und dauert in einer leichtjet etwa 2h 53m. Für 4 Passagiere rechnen Sie mit etwa $19,503 – $28,273 pro Strecke — rund $5,972 pro Sitz.
1,082 nm
Großkreisentfernung
2h 53m
Flight time (light jet)
3.9h vs 6.2h
Tür-zu-Tür, privat vs. Airline
1,033 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 200 kg)
Preis nach Flugzeugklasse · 4 Passagiere
| Flugzeugklasse | Nonstop? | Flugzeit | One-way | Hin- und Rückflug, am selben Tag | Hin- und Rückflug, 2–3 Tage | Pro Sitz (einfach) | CO₂ / Pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turboprop King Air 360, PC-12 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 4h 10m | $16,792 – $24,957 | $26,250 – $34,982 | $32,050 – $47,582 | $5,219 | 598 kg |
| Very Light Jet Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · bis zu 5 Sitze | 1 Tankstopp | 3h 59m | $19,371 – $27,430 | $30,724 – $39,076 | $36,924 – $52,476 | $5,850 | 761 kg |
| Leichtjet Phenom 300E, CJ4, PC-24 · bis zu 7 Sitze | Nonstop | 2h 53m | $19,503 – $28,273 | $30,696 – $39,929 | $38,196 – $56,929 | $5,972 | 1,033 kg |
| Midsize-Jet Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · bis zu 8 Sitze | Nonstop | 2h 46m | $25,090 – $36,339 | $39,523 – $51,364 | $48,523 – $72,364 | $7,679 | 1,519 kg |
| Super-Midsize-Jet Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · bis zu 9 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $30,319 – $43,872 | $47,799 – $62,065 | $58,299 – $87,065 | $9,274 | 1,777 kg |
| Großraumjet Challenger 650, Falcon 2000, G450 · bis zu 12 Sitze | Nonstop | 2h 36m | $38,119 – $58,372 | $60,261 – $82,686 | $72,761 – $115K | $12,061 | 2,180 kg |
| Ultralangstrecken-Jet G650ER, Global 7500, Falcon 8X · bis zu 14 Sitze | Nonstop | 2h 31m | $46,763 – $71,281 | $74,020 – $101K | $89,020 – $140K | $14,756 | 2,882 kg |
| VIP-Airliner BBJ, ACJ320neo · bis zu 19 Sitze | Nonstop | 2h 39m | $75,766 – $133K | $121K – $189K | $142K – $254K | $26,110 | 5,713 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. So funktioniert die Charter-Preisgestaltung →
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Aircraft that fly Saint-Barthélemy–Miami non-stop
Saint-Barthélemy: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
Miami: where you’d land
- Miami-Opa Locka Executive Airport KOPF
Business-aviation airport · 8,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Miami Executive Airport KTMB
Business-aviation airport · 5,002 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Miami International Airport KMIA
Major hub · 13,016 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privat vs. Airline vs. First Class auf dieser Route
| Von Tür zu Tür | CO₂ / Passagier | Preis pro Sitz | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 3.9 h | 1,033 kg | $5,972 |
| Airline, Economy | 6.2 h | 200 kg | Typically $241–$601 |
| Airline, First / Business | 5.7 h | 802 kg | Typically $1,002–$2,406 |
Tür-zu-Tür geht von 15 Minuten am Privatterminal gegenüber 2.5 Stunden für Airline-Check-in und Sicherheitskontrolle aus. Airline-Tarife sind Richtwerte nach Entfernung, keine Live-Preise.