Dassault Aviation Falcon 2000LXS
Jet grandeEn producciónDassault Aviation

Dassault Aviation Falcon 2000LXS

El Falcon 2000LXS combina los winglets y el alcance de 4,000 nm del 2000LX con los slats interiores del 2000S, dando lugar a un bimotor de cabina grande capaz de usar pistas de menos de 5,000 ft. Con una amplia sección Falcon, aviónica EASy II y un consumo de combustible moderado, es desde hace años un favorito de los departamentos de vuelo corporativos que valoran la eficiencia.

En resumen: El Dassault Aviation Falcon 2000LXS es un Jet grande con un alcance de 4,000 nm, una velocidad de crucero de 482 nudos y espacio para 10 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $37M y cuesta aproximadamente $3,600 por hora operarlo (estimación).

4,000 nm
Alcance
482 kts
Crucero máx.
10–10
Pasajeros
€34M
Precio nuevo

Destacados

  • Alcance de 4,000 nm desde pistas de menos de 5,000 ft
  • Amplia sección de cabina Falcon
  • Bajo consumo de combustible para un bimotor de cabina grande

Prestaciones

Alcance
4,000 nm
Crucero máx.
482 kts
Mach máx.
0.862
Altitud máx.
47,000 ft
Distancia de despegue
4,675 ft
Distancia de aterrizaje
2,260 ft
MTOW
42,800 lb
Motores
2 × Pratt & Whitney Canada PW308C
Empuje por motor
7,000 lbf
Consumo de combustible
260 gal/hr
Aviónica
Dassault EASy II (Honeywell Primus Epic)

Cabina

Pasajeros
10 / 10
Longitud de cabina
26.2 ft
Ancho de cabina
7.7 ft
Altura de cabina
6.2 ft
Volumen de cabina
1,024 cu ft
Equipaje
131 cu ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
€34M
Costo variable / hora
€3,312
Costo fijo / año
€966,000
Primera entrega
2014
Unidades fabricadas
180
Rango de segunda mano
€16.6M – €27.6M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
66.3 ft
Envergadura
70.2 ft
Altura
23.3 ft
Combustible máximo
16,660 lb

Hitos del programa

  1. 2013-03-18Certificación militaryaerospace.com
  2. 2013-04-16Certificación prnewswire.co.uk
  3. 2014Primera entrega en.wikipedia.org
Fuentes (2)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€16.6M – €27.6M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 83%3: 78%4: 73%5: 68%6: 64%7: 60%8: 57%9: 53%10: 50%012345678910

Year 10: 50% ≈ €17M

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Fuentes y créditos
  1. Dassault Aviation Falcon 2000LXS · André Gerwing · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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