Costo de un jet privado
Abu Dabi → Lisboa
Un vuelo privado de Abu Dabi a Lisboa recorre 3,298 millas náuticas (6,108 km) y tarda aproximadamente 7h 19m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $96,331 – $151K por trayecto — unos $30,871 por asiento.
3,298 nm
Distancia ortodrómica
7h 19m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.3h vs 10.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,127 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 611 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 35m | $52,852 – $78,616 | $82,557 – $110K | $88,357 – $123K | $16,434 | 1,949 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 28m | $52,518 – $75,028 | $82,643 – $106K | $88,843 – $119K | $15,943 | 2,194 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 39m | $62,134 – $90,212 | $97,668 – $127K | $105K – $144K | $19,043 | 3,464 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 33m | $72,211 – $105K | $113K – $148K | $122K – $169K | $22,207 | 4,702 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 13m | $87,087 – $127K | $136K – $178K | $147K – $203K | $26,771 | 5,506 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 19m | $96,331 – $151K | $150K – $210K | $162K – $242K | $30,871 | 6,127 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 02m | $117K – $183K | $183K – $255K | $198K – $294K | $37,502 | 8,074 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 28m | $188K – $343K | $294K – $478K | $315K – $543K | $66,384 | 16,083 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Abu Dabi–Lisboa non-stop
Abu Dabi: where you’d land
- Al Bateen Executive Airport OMAD
Business-aviation airport · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Zayed International Airport OMAA
Major hub · 13,451 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Lisboa: where you’d land
- Cascais Municipal Airport (Tires) LPCS
Business-aviation airport · 5,577 ft runway · 30 min to centre · customs - Lisbon Humberto Delgado Airport LPPT
Major hub · 12,484 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.3 h | 6,127 kg | $30,871 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 611 kg | Typically $733–$1,832 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2443 kg | Typically $3,054–$7,329 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.