Costo de un jet privado
Abu Dabi → Lisboa
Un vuelo privado de Abu Dabi a Lisboa recorre 3,298 millas náuticas (6,108 km) y tarda aproximadamente 7h 19m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €88,625 – €139K por trayecto — unos €28,401 por asiento.
3,298 nm
Distancia ortodrómica
7h 19m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.3h vs 10.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,127 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 611 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 35m | €48,624 – €72,327 | €75,952 – €101K | €81,288 – €113K | €15,119 | 1,949 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 28m | €48,317 – €69,026 | €76,032 – €97,492 | €81,736 – €110K | €14,668 | 2,194 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 39m | €57,163 – €82,995 | €89,855 – €117K | €96,755 – €133K | €17,520 | 3,464 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 33m | €66,434 – €97,008 | €104K – €136K | €112K – €155K | €20,430 | 4,702 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 13m | €80,120 – €117K | €125K – €164K | €135K – €187K | €24,629 | 5,506 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 19m | €88,625 – €139K | €138K – €193K | €149K – €223K | €28,401 | 6,127 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 02m | €108K – €168K | €168K – €234K | €182K – €270K | €34,502 | 8,074 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 28m | €173K – €315K | €271K – €440K | €290K – €500K | €61,073 | 16,083 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Abu Dabi–Lisboa sin escalas
Abu Dabi: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Al Bateen OMAD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Zayed OMAA
Gran hub · pista de 13,451 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Lisboa: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,577 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Lisboa-Humberto Delgado LPPT
Gran hub · pista de 12,484 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.3 h | 6,127 kg | €28,401 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 611 kg | Normalmente €674–€1,686 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2443 kg | Normalmente €2,809–€6,743 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.