Costo de un jet privado
Bakú → Shenzhen
Un vuelo privado de Bakú a Shenzhen recorre 3,358 millas náuticas (6,219 km) y tarda aproximadamente 7h 27m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €90,074 – €141K por trayecto — unos €28,870 por asiento.
3,358 nm
Distancia ortodrómica
7h 27m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.4h vs 11h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,234 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 622 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 33m | €52,680 – €78,043 | €82,575 – €110K | €87,911 – €121K | €16,340 | 2,088 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 38m | €48,937 – €69,934 | €76,986 – €98,744 | €82,690 – €111K | €14,859 | 2,225 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 48m | €57,931 – €84,138 | €91,036 – €119K | €97,936 – €134K | €17,759 | 3,515 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 41m | €67,412 – €98,461 | €105K – €138K | €114K – €157K | €20,734 | 4,777 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 21m | €81,289 – €119K | €127K – €167K | €137K – €190K | €24,993 | 5,593 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 27m | €90,074 – €141K | €140K – €196K | €152K – €226K | €28,870 | 6,234 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 09m | €110K – €171K | €171K – €238K | €184K – €274K | €35,069 | 8,214 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 36m | €176K – €320K | €275K – €447K | €294K – €507K | €62,075 | 16,364 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bakú–Shenzhen sin escalas
Bakú: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Heydar Aliyev UBBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Shenzhen: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen-Bao'an ZGSZ
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.4 h | 6,234 kg | €28,870 |
| Aerolínea, clase económica | 11 h | 622 kg | Normalmente €687–€1,716 |
| Aerolínea, primera / business | 10.5 h | 2487 kg | Normalmente €2,861–€6,865 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.