Costo de un jet privado
Bakú → Toronto
Un vuelo privado de Bakú a Toronto recorre 5,070 millas náuticas (9,389 km) y tarda aproximadamente 10h 39m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $174K – $272K por trayecto — unos $55,694 por asiento.
5,070 nm
Distancia ortodrómica
10h 39m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,226 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 939 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 24m | $83,144 – $124K | $130K – $173K | $136K – $186K | $25,836 | 3,073 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 45m | $80,678 – $115K | $127K – $163K | $133K – $176K | $24,500 | 3,398 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 37m | $92,699 – $135K | $145K – $190K | $153K – $207K | $28,455 | 5,247 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 19m | $111K – $163K | $174K – $228K | $183K – $249K | $34,290 | 7,331 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 04m | $125K – $183K | $194K – $255K | $205K – $280K | $38,446 | 8,086 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 50m | $156K – $243K | $243K – $339K | $255K – $371K | $49,782 | 9,911 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 39m | $174K – $272K | $269K – $378K | $284K – $417K | $55,694 | 12,226 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 04m | $305K – $552K | $478K – $772K | $499K – $837K | $107,114 | 25,991 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bakú–Toronto non-stop
Bakú: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,226 kg | $55,694 |
| Aerolínea, clase económica | 14.7 h | 939 kg | Typically $1,127–$2,817 |
| Aerolínea, primera / business | 14.2 h | 3756 kg | Typically $4,694–$11,267 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.