
Bakú → Washington D. C.
Un vuelo privado de Bakú a Washington D. C. recorre 5,239 millas náuticas (9,703 km) y tarda aproximadamente 11h 00m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $179K – $280K por trayecto — unos $57,436 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 01m | $85,350 – $127K | $133K – $178K | $139K – $190K | $26,529 | 3,160 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 13m | $82,586 – $118K | $130K – $167K | $136K – $180K | $25,088 | 3,485 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 01m | $95,062 – $138K | $149K – $195K | $157K – $212K | $29,189 | 5,392 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 42m | $114K – $167K | $179K – $235K | $188K – $256K | $35,225 | 7,543 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 26m | $128K – $188K | $200K – $263K | $210K – $288K | $39,564 | 8,333 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 12m | $160K – $250K | $250K – $349K | $262K – $381K | $51,223 | 10,214 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 00m | $179K – $280K | $278K – $390K | $293K – $429K | $57,436 | 12,624 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 26m | $314K – $568K | $491K – $794K | $512K – $859K | $110,199 | 26,786 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Bakú–Washington D. C. non-stop
Bakú: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,624 kg | $57,436 |
| Aerolínea, clase económica | 15 h | 970 kg | Typically $1,164–$2,911 |
| Aerolínea, primera / business | 14.5 h | 3881 kg | Typically $4,852–$11,644 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
