Costo de un jet privado
Bangkok → Tokio
Un vuelo privado de Bangkok a Tokio recorre 2,476 millas náuticas (4,585 km) y tarda aproximadamente 5h 41m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $59,847 – $87,785 por trayecto — unos $18,454 por asiento.
2,476 nm
Distancia ortodrómica
5h 41m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,806 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 458 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 38m | $42,163 – $62,436 | $66,112 – $87,795 | $71,912 – $100K | $13,075 | 1,528 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 29m | $39,154 – $55,927 | $61,621 – $79,003 | $67,821 – $92,403 | $11,885 | 1,625 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 57m | $44,794 – $65,155 | $70,299 – $91,732 | $77,799 – $109K | $13,744 | 2,492 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 41m | $57,636 – $83,766 | $90,517 – $118K | $99,517 – $139K | $17,675 | 3,674 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 41m | $59,847 – $87,785 | $93,226 – $123K | $104K – $148K | $18,454 | 3,806 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 34m | $74,726 – $116K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,890 | 4,662 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 21m | $91,115 – $141K | $142K – $198K | $157K – $237K | $29,060 | 6,147 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 41m | $147K – $265K | $230K – $371K | $251K – $436K | $51,436 | 12,234 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bangkok–Tokio non-stop
Bangkok: where you’d land
- Don Mueang International Airport VTBD
Airport with private terminal · 12,139 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Suvarnabhumi Airport VTBS
Major hub · 13,123 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,806 kg | $18,454 |
| Aerolínea, clase económica | 9.2 h | 458 kg | Typically $550–$1,375 |
| Aerolínea, primera / business | 8.7 h | 1834 kg | Typically $2,292–$5,502 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.