Costo de un jet privado
Basilea → Chicago
Un vuelo privado de Basilea a Chicago recorre 3,814 millas náuticas (7,064 km) y tarda aproximadamente 8h 05m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $134K – $209K por trayecto — unos $42,805 por asiento.
3,814 nm
Distancia ortodrómica
8h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.1h vs 12h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,284 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 706 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 10m | $63,195 – $93,812 | $98,885 – $132K | $105K – $144K | $19,626 | 2,322 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 37m | $62,445 – $89,096 | $98,377 – $126K | $105K – $139K | $18,943 | 2,605 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 53m | $69,327 – $101K | $109K – $142K | $116K – $159K | $21,280 | 3,905 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 43m | $81,367 – $119K | $127K – $167K | $136K – $188K | $25,053 | 5,348 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 21m | $98,033 – $143K | $153K – $201K | $164K – $226K | $30,174 | 6,258 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 10m | $123K – $190K | $192K – $267K | $204K – $299K | $39,124 | 7,675 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 05m | $134K – $209K | $208K – $291K | $223K – $330K | $42,805 | 9,284 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 36m | $215K – $391K | $335K – $546K | $356K – $611K | $75,772 | 18,500 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Basilea–Chicago non-stop
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.1 h | 9,284 kg | $42,805 |
| Aerolínea, clase económica | 12 h | 706 kg | Typically $848–$2,119 |
| Aerolínea, primera / business | 11.5 h | 2826 kg | Typically $3,532–$8,477 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.