Costo de un jet privado
Pekín → Ciudad de Kuwait
Un vuelo privado de Pekín a Ciudad de Kuwait recorre 3,367 millas náuticas (6,237 km) y tarda aproximadamente 7h 28m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $98,161 – $154K por trayecto — unos $31,463 por asiento.
3,367 nm
Distancia ortodrómica
7h 28m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.5h vs 11.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,251 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 624 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 35m | $57,387 – $85,020 | $89,950 – $120K | $95,750 – $132K | $17,801 | 2,092 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 39m | $53,302 – $76,175 | $83,849 – $108K | $90,049 – $121K | $16,185 | 2,230 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 49m | $63,104 – $91,655 | $99,161 – $129K | $107K – $146K | $19,345 | 3,523 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 42m | $73,447 – $107K | $115K – $150K | $124K – $171K | $22,591 | 4,789 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 22m | $88,564 – $129K | $139K – $181K | $149K – $206K | $27,230 | 5,607 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 28m | $98,161 – $154K | $153K – $214K | $165K – $246K | $31,463 | 6,251 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 10m | $120K – $186K | $186K – $260K | $201K – $299K | $38,218 | 8,237 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 37m | $192K – $349K | $300K – $487K | $321K – $552K | $67,650 | 16,409 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Pekín–Ciudad de Kuwait non-stop
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Ciudad de Kuwait: where you’d land
- Kuwait International Airport OKKK
Major hub · 11,483 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.5 h | 6,251 kg | $31,463 |
| Aerolínea, clase económica | 11.1 h | 624 kg | Typically $748–$1,871 |
| Aerolínea, primera / business | 10.6 h | 2495 kg | Typically $3,118–$7,484 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.