
Pekín → Salzburgo
Un vuelo privado de Pekín a Salzburgo recorre 4,151 millas náuticas (7,687 km) y tarda aproximadamente 8h 46m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €133K – €208K por trayecto — unos €42,560 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 22m | €62,164 – €92,399 | €97,167 – €130K | €103K – €141K | €19,321 | 2,494 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 31m | €60,930 – €87,064 | €95,862 – €123K | €102K – €135K | €18,499 | 2,779 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 41m | €68,094 – €99,251 | €107K – €139K | €114K – €155K | €20,918 | 4,193 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 29m | €80,345 – €118K | €125K – €165K | €134K – €184K | €24,755 | 5,769 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 04m | €96,753 – €142K | €151K – €198K | €161K – €221K | €29,801 | 6,748 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 53m | €121K – €188K | €189K – €263K | €201K – €293K | €38,623 | 8,275 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 46m | €133K – €208K | €206K – €289K | €220K – €325K | €42,560 | 10,073 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 19m | €213K – €389K | €332K – €542K | €351K – €602K | €75,339 | 20,076 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Pekín–Salzburgo sin escalas
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Salzburgo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Salzburgo W. A. Mozart LOWS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,022 ft · 10 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.8 h | 10,073 kg | €42,560 |
| Aerolínea, clase económica | 12.7 h | 769 kg | Normalmente €849–€2,122 |
| Aerolínea, primera / business | 12.2 h | 3075 kg | Normalmente €3,536–€8,487 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
