Costo de un jet privado
Pekín → Tel Aviv
Un vuelo privado de Pekín a Tel Aviv recorre 3,855 millas náuticas (7,140 km) y tarda aproximadamente 8h 10m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $135K – $211K por trayecto — unos $43,226 por asiento.
3,855 nm
Distancia ortodrómica
8h 10m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.2h vs 12.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,380 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 714 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 19m | $63,728 – $94,618 | $99,705 – $133K | $106K – $145K | $19,793 | 2,343 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 43m | $62,906 – $89,770 | $99,085 – $127K | $105K – $140K | $19,085 | 2,626 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 59m | $69,898 – $102K | $110K – $143K | $117K – $160K | $21,457 | 3,940 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 49m | $82,093 – $120K | $128K – $168K | $137K – $189K | $25,279 | 5,399 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 26m | $98,902 – $145K | $154K – $203K | $165K – $228K | $30,444 | 6,318 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 15m | $124K – $192K | $194K – $269K | $206K – $301K | $39,472 | 7,748 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 10m | $135K – $211K | $210K – $294K | $225K – $333K | $43,226 | 9,380 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 41m | $217K – $395K | $338K – $551K | $359K – $616K | $76,517 | 18,692 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Pekín–Tel Aviv non-stop
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Tel Aviv: where you’d land
- Ben Gurion Airport LLBG
Major hub · 13,327 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.2 h | 9,380 kg | $43,226 |
| Aerolínea, clase económica | 12.1 h | 714 kg | Typically $857–$2,142 |
| Aerolínea, primera / business | 11.6 h | 2856 kg | Typically $3,570–$8,568 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.