
Boston → Madrid
Un vuelo privado de Boston a Madrid recorre 2,956 millas náuticas (5,475 km) y tarda aproximadamente 6h 35m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €80,370 – €126K por trayecto — unos €25,734 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 22m | €44,540 – €66,145 | €69,670 – €92,777 | €75,006 – €104K | €13,836 | 1,774 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 32m | €44,785 – €63,855 | €70,598 – €90,361 | €76,302 – €103K | €13,580 | 2,017 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 05m | €47,372 – €69,105 | €74,153 – €97,031 | €81,053 – €113K | €14,560 | 2,903 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 46m | €60,866 – €88,726 | €95,339 – €125K | €104K – €144K | €18,699 | 4,275 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 29m | €73,462 – €107K | €115K – €150K | €125K – €173K | €22,559 | 5,009 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 35m | €80,370 – €126K | €125K – €175K | €137K – €205K | €25,734 | 5,518 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 20m | €97,908 – €152K | €153K – €213K | €166K – €249K | €31,276 | 7,273 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 44m | €157K – €285K | €246K – €399K | €265K – €459K | €55,362 | 14,485 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Boston–Madrid sin escalas
Boston: dónde aterrizaría
- Aeródromo Laurence G. Hanscom KBED
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,011 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Boston-Logan KBOS
Gran hub · pista de 10,083 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Madrid: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Madrid-Torrejón LETO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 12,139 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas LEMD
Gran hub · pista de 14,272 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.6 h | 5,518 kg | €25,734 |
| Aerolínea, clase económica | 10.2 h | 548 kg | Normalmente €604–€1,511 |
| Aerolínea, primera / business | 9.7 h | 2190 kg | Normalmente €2,519–€6,045 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

