Costo de un jet privado

Buenos Aires → Ciudad de México

Un vuelo privado de Buenos Aires a Ciudad de México recorre 3,988 millas náuticas (7,385 km) y tarda aproximadamente 8h 26m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €128K – €200K por trayecto — unos €41,019 por asiento.

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3,988 nm
Distancia ortodrómica
8h 26m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.4h vs 12.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,690 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 739 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible16h 48m€60,215 – €89,448€94,167 – €125K€99,503 – €137K€18,7082,410 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
4 escalas de combustible14h 05m€59,243 – €84,595€93,267 – €120K€98,971 – €132K€17,9802,694 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
2 escalas de combustible11h 18m€66,004 – €96,143€103K – €135K€110K – €151K€20,2694,053 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
1 escala de combustible10h 07m€77,687 – €114K€121K – €159K€129K – €178K€23,9285,565 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible9h 43m€93,573 – €137K€146K – €192K€156K – €215K€28,8126,511 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible9h 32m€117K – €182K€183K – €255K€195K – €284K€37,3497,984 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas8h 26m€128K – €200K€199K – €278K€213K – €314K€41,0199,690 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas8h 58m€206K – €375K€320K – €523K€340K – €582K€72,61219,313 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)9.4 h9,690 kg€41,019
Aerolínea, clase económica12.4 h739 kgNormalmente €815–€2,038
Aerolínea, primera / business11.9 h2954 kgNormalmente €3,397–€8,153

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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