Costo de un jet privado
Cancún → Shanghái
Un vuelo privado de Cancún a Shanghái recorre 7,275 millas náuticas (13,473 km) y tarda aproximadamente 30h 47m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €110K – €163K por trayecto — unos €34,050 por asiento.
7,275 nm
Distancia ortodrómica
30h 47m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
31.8h vs 19.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,419 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1347 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 30h 47m | €110K – €163K | €171K – €228K | €177K – €240K | €34,050 | 4,419 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 13m | €105K – €150K | €164K – €211K | €170K – €223K | €31,794 | 4,826 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 37m | €119K – €174K | €186K – €244K | €193K – €259K | €36,564 | 7,400 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 05m | €146K – €213K | €228K – €299K | €236K – €318K | €44,862 | 10,501 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 37m | €167K – €245K | €260K – €342K | €269K – €365K | €51,407 | 11,800 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 17m | €208K – €324K | €325K – €453K | €336K – €483K | €66,585 | 14,469 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 54m | €239K – €373K | €372K – €520K | €386K – €556K | €76,578 | 18,256 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 52m | €384K – €700K | €598K – €975K | €618K – €1,035K | €135,430 | 36,315 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Cancún–Shanghái sin escalas
Cancún: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Cancún MMUN
Gran hub · pista de 11,483 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 31.8 h | 4,419 kg | €34,050 |
| Aerolínea, clase económica | 19.4 h | 1347 kg | Normalmente €1,487–€3,719 |
| Aerolínea, primera / business | 18.9 h | 5389 kg | Normalmente €6,198–€14,874 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.