Costo de un jet privado
Chongqing → Denver
Un vuelo privado de Chongqing a Denver recorre 6,291 millas náuticas (11,651 km) y tarda aproximadamente 26h 31m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €94,439 – €140K por trayecto — unos €29,355 por asiento.
6,291 nm
Distancia ortodrómica
26h 31m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.5h vs 17.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,807 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1165 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 31m | €94,439 – €140K | €148K – €197K | €153K – €208K | €29,355 | 3,807 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 48m | €90,647 – €130K | €142K – €183K | €148K – €195K | €27,545 | 4,173 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 17m | €106K – €155K | €167K – €218K | €174K – €233K | €32,643 | 6,560 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 06m | €122K – €179K | €191K – €251K | €199K – €270K | €37,739 | 8,858 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 29m | €148K – €216K | €230K – €302K | €240K – €325K | €45,441 | 10,367 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 26m | €173K – €270K | €269K – €376K | €280K – €406K | €55,340 | 12,087 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 53m | €210K – €328K | €328K – €457K | €341K – €493K | €67,281 | 15,949 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 44m | €338K – €614K | €527K – €857K | €547K – €917K | €118,971 | 31,708 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chongqing–Denver sin escalas
Chongqing: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Gran hub · pista de 12,467 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.5 h | 3,807 kg | €29,355 |
| Aerolínea, clase económica | 17.3 h | 1165 kg | Normalmente €1,286–€3,216 |
| Aerolínea, primera / business | 16.8 h | 4660 kg | Normalmente €5,359–€12,862 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.