Costo de un jet privado
Denver → Medellín
Un vuelo privado de Denver a Medellín recorre 2,559 millas náuticas (4,739 km) y tarda aproximadamente 5h 52m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $61,614 – $90,413 por trayecto — unos $19,003 por asiento.
2,559 nm
Distancia ortodrómica
5h 52m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,928 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 474 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 56m | $43,247 – $64,077 | $67,779 – $90,058 | $73,579 – $103K | $13,416 | 1,570 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 43m | $40,091 – $57,299 | $63,063 – $80,895 | $69,263 – $94,295 | $12,174 | 1,668 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 09m | $45,955 – $66,882 | $72,085 – $94,113 | $79,585 – $111K | $14,105 | 2,563 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 52m | $59,113 – $85,964 | $92,790 – $121K | $102K – $142K | $18,135 | 3,778 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 52m | $61,614 – $90,413 | $95,944 – $126K | $106K – $151K | $19,003 | 3,928 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 45m | $76,916 – $120K | $120K – $168K | $132K – $200K | $24,598 | 4,810 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 31m | $93,769 – $146K | $146K – $204K | $161K – $243K | $29,916 | 6,342 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 52m | $151K – $273K | $236K – $382K | $257K – $447K | $52,952 | 12,624 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Denver–Medellín non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Medellín: where you’d land
- Olaya Herrera Airport SKMD
Airport with private terminal · 8,202 ft runway · 10 min to centre - José María Córdova International Airport SKRG
Major hub · 11,483 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,928 kg | $19,003 |
| Aerolínea, clase económica | 9.3 h | 474 kg | Typically $569–$1,422 |
| Aerolínea, primera / business | 8.8 h | 1896 kg | Typically $2,370–$5,687 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.