Costo de un jet privado
Denver → Toronto
Un vuelo privado de Denver a Toronto recorre 1,154 millas náuticas (2,137 km) y tarda aproximadamente 3h 03m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $20,494 – $29,748 por trayecto — unos $6,280 por asiento.
1,154 nm
Distancia ortodrómica
3h 03m
Flight time (light jet)
4h vs 6.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,093 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 214 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 10m | $21,348 – $31,391 | $33,674 – $44,415 | $39,474 – $57,015 | $6,592 | 742 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 10m | $20,171 – $28,602 | $31,956 – $40,692 | $38,156 – $54,092 | $6,097 | 798 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 03m | $20,494 – $29,748 | $32,222 – $41,963 | $39,722 – $58,963 | $6,280 | 1,093 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 55m | $26,352 – $38,216 | $41,465 – $53,953 | $50,465 – $74,953 | $8,071 | 1,608 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 48m | $31,828 – $46,117 | $50,121 – $65,161 | $60,621 – $90,161 | $9,743 | 1,881 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 45m | $39,990 – $61,338 | $63,139 – $86,776 | $75,639 – $119K | $12,666 | 2,307 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 39m | $49,030 – $74,863 | $77,508 – $106K | $92,508 – $145K | $15,487 | 3,048 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 48m | $79,388 – $140K | $126K – $198K | $147K – $263K | $27,405 | 6,046 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Denver–Toronto non-stop
Denver: where you’d land
- Centennial Airport KAPA
Business-aviation airport · 10,002 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Rocky Mountain Metropolitan Airport KBJC
Business-aviation airport · 9,000 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Denver International Airport KDEN
Major hub · 16,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4 h | 1,093 kg | $6,280 |
| Aerolínea, clase económica | 6.4 h | 214 kg | Typically $256–$641 |
| Aerolínea, primera / business | 5.9 h | 855 kg | Typically $1,068–$2,564 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.