
Detroit → Vancouver
Un vuelo privado de Detroit a Vancouver recorre 1,685 millas náuticas (3,121 km) y tarda aproximadamente 4h 08m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €32,911 – €48,049 por trayecto — unos €10,120 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 04m | €25,996 – €38,501 | €40,759 – €54,133 | €46,095 – €65,725 | €8,062 | 1,015 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 36m | €24,055 – €34,361 | €37,857 – €48,537 | €43,561 – €60,865 | €7,302 | 1,073 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 04m | €31,081 – €44,879 | €49,091 – €63,615 | €55,991 – €79,255 | €9,495 | 1,817 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 08m | €32,911 – €48,049 | €51,482 – €67,416 | €59,762 – €86,736 | €10,120 | 2,273 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 58m | €39,646 – €57,839 | €62,055 – €81,206 | €71,715 – €104K | €12,185 | 2,655 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 53m | €49,639 – €76,794 | €77,853 – €108K | €89,353 – €137K | €15,804 | 3,254 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 44m | €60,674 – €93,470 | €95,255 – €131K | €109K – €167K | €19,268 | 4,294 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 58m | €97,909 – €175K | €154K – €246K | €174K – €306K | €34,101 | 8,534 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Detroit–Vancouver sin escalas
Detroit: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de Oakland KPTK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,521 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano de Detroit-Condado de Wayne KDTW
Gran hub · pista de 12,003 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Vancouver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,600 ft · 60 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Vancouver CYVR
Gran hub · pista de 11,500 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.1 h | 2,273 kg | €10,120 |
| Aerolínea, clase económica | 7.5 h | 312 kg | Normalmente €345–€861 |
| Aerolínea, primera / business | 7 h | 1248 kg | Normalmente €1,436–€3,445 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



