
Chicago → Vancouver
Un vuelo privado de Chicago a Vancouver recorre 1,540 millas náuticas (2,852 km) y tarda aproximadamente 3h 48m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €30,547 – €44,533 por trayecto — unos €9,385 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 33m | €24,262 – €35,876 | €38,091 – €50,513 | €43,427 – €62,105 | €7,517 | 940 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 13m | €22,556 – €32,166 | €35,550 – €45,509 | €41,254 – €57,837 | €6,840 | 998 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 43m | €29,224 – €42,117 | €46,234 – €59,805 | €53,134 – €75,445 | €8,918 | 1,693 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 48m | €30,547 – €44,533 | €47,845 – €62,566 | €56,125 – €81,886 | €9,385 | 2,091 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 39m | €36,818 – €53,635 | €57,705 – €75,407 | €67,365 – €98,407 | €11,307 | 2,444 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 35m | €46,134 – €71,239 | €72,461 – €100K | €83,961 – €130K | €14,672 | 2,995 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 27m | €56,427 – €86,761 | €88,722 – €122K | €103K – €158K | €17,899 | 3,954 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 39m | €91,124 – €162K | €144K – €229K | €163K – €289K | €31,677 | 7,855 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Vancouver sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Vancouver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Abbotsford CYXX
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,600 ft · 60 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Vancouver CYVR
Gran hub · pista de 11,500 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 4.8 h | 2,091 kg | €9,385 |
| Aerolínea, clase económica | 7.2 h | 285 kg | Normalmente €315–€787 |
| Aerolínea, primera / business | 6.7 h | 1141 kg | Normalmente €1,312–€3,149 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


