Costo de un jet privado
Doha → Fort Lauderdale
Un vuelo privado de Doha a Fort Lauderdale recorre 6,642 millas náuticas (12,300 km) y tarda aproximadamente 28h 31m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €102K – €151K por trayecto — unos €31,669 por asiento.
6,642 nm
Distancia ortodrómica
28h 31m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
29.5h vs 18h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,094 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1230 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 28h 31m | €102K – €151K | €160K – €212K | €165K – €224K | €31,669 | 4,094 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 30m | €98,066 – €140K | €154K – €198K | €160K – €210K | €29,777 | 4,498 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 07m | €111K – €161K | €174K – €227K | €181K – €243K | €34,041 | 6,859 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 39m | €135K – €198K | €212K – €277K | €220K – €297K | €41,651 | 9,709 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 14m | €154K – €226K | €241K – €316K | €250K – €339K | €47,567 | 10,878 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 11m | €181K – €283K | €282K – €395K | €293K – €424K | €58,080 | 12,712 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 36m | €221K – €344K | €343K – €480K | €357K – €516K | €70,595 | 16,771 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 29m | €354K – €644K | €553K – €899K | €572K – €959K | €124,838 | 33,350 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Doha–Fort Lauderdale sin escalas
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Fort Lauderdale: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Fort Lauderdale KFXE
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,002 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Gran hub · pista de 9,000 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 29.5 h | 4,094 kg | €31,669 |
| Aerolínea, clase económica | 18 h | 1230 kg | Normalmente €1,358–€3,395 |
| Aerolínea, primera / business | 17.5 h | 4920 kg | Normalmente €5,658–€13,579 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.