Costo de un jet privado
Chicago → Fort Lauderdale
Un vuelo privado de Chicago a Fort Lauderdale recorre 1,008 millas náuticas (1,867 km) y tarda aproximadamente 2h 42m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €16,990 – €24,594 por trayecto — unos €5,198 por asiento.
1,008 nm
Distancia ortodrómica
2h 42m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
3.7h vs 6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
969 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 187 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 54m | €14,560 – €21,614 | €22,782 – €30,327 | €28,118 – €41,919 | €4,522 | 560 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 46m | €17,052 – €24,110 | €27,083 – €34,397 | €32,787 – €46,725 | €5,146 | 722 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 42m | €16,990 – €24,594 | €26,775 – €34,780 | €33,675 – €50,420 | €5,198 | 969 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 35m | €21,870 – €31,629 | €34,495 – €44,767 | €42,775 – €64,087 | €6,687 | 1,426 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 29m | €26,444 – €38,207 | €41,745 – €54,126 | €51,405 – €77,126 | €8,081 | 1,669 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 27m | €33,273 – €50,854 | €52,675 – €72,142 | €64,175 – €102K | €10,516 | 2,047 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 21m | €40,844 – €62,138 | €64,749 – €88,278 | €78,549 – €124K | €12,873 | 2,707 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 29m | €66,225 – €116K | €106K – €165K | €125K – €225K | €22,778 | 5,365 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chicago–Fort Lauderdale sin escalas
Chicago: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Chicago KPWK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-Midway KMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,522 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chicago-O'Hare KORD
Gran hub · pista de 13,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Fort Lauderdale: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Fort Lauderdale KFXE
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,002 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood KFLL
Gran hub · pista de 9,000 ft · 10 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 3.7 h | 969 kg | €5,198 |
| Aerolínea, clase económica | 6 h | 187 kg | Normalmente €206–€515 |
| Aerolínea, primera / business | 5.5 h | 747 kg | Normalmente €859–€2,061 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.