Costo de un jet privado
Doha → Innsbruck
Un vuelo privado de Doha a Innsbruck recorre 2,316 millas náuticas (4,289 km) y tarda aproximadamente 5h 20m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $56,465 – $82,755 por trayecto — unos $17,403 por asiento.
2,316 nm
Distancia ortodrómica
5h 20m
Flight time (super-midsize jet)
6.3h vs 8.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,574 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 429 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 04m | $40,088 – $59,296 | $62,920 – $83,463 | $68,720 – $96,063 | $12,423 | 1,446 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 04m | $37,360 – $53,300 | $58,861 – $75,380 | $65,061 – $88,780 | $11,333 | 1,543 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 34m | $42,571 – $61,850 | $66,879 – $87,172 | $74,379 – $104K | $13,053 | 2,356 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 19m | $54,807 – $79,559 | $86,164 – $112K | $95,164 – $133K | $16,796 | 3,474 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 20m | $56,465 – $82,755 | $88,022 – $116K | $98,522 – $141K | $17,403 | 3,574 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 14m | $70,532 – $110K | $110K – $154K | $123K – $186K | $22,535 | 4,378 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 02m | $86,035 – $133K | $134K – $187K | $149K – $226K | $27,421 | 5,773 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 20m | $139K – $250K | $217K – $350K | $238K – $415K | $48,535 | 11,487 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Doha–Innsbruck non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Innsbruck: where you’d land
- Innsbruck Airport LOWI
Airport with private terminal · 6,562 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.3 h | 3,574 kg | $17,403 |
| Aerolínea, clase económica | 8.8 h | 429 kg | Typically $515–$1,287 |
| Aerolínea, primera / business | 8.3 h | 1716 kg | Typically $2,145–$5,147 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.