Costo de un jet privado
Doha → Venecia
Un vuelo privado de Doha a Venecia recorre 2,241 millas náuticas (4,150 km) y tarda aproximadamente 5h 10m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $54,875 – $80,391 por trayecto — unos $16,908 por asiento.
2,241 nm
Distancia ortodrómica
5h 10m
Flight time (super-midsize jet)
6.2h vs 8.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,465 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 415 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 48m | $39,113 – $57,820 | $61,420 – $81,427 | $67,220 – $94,027 | $12,117 | 1,407 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 51m | $36,516 – $52,066 | $57,563 – $73,677 | $63,763 – $87,077 | $11,073 | 1,504 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 23m | $41,527 – $60,296 | $65,272 – $85,029 | $72,772 – $102K | $12,728 | 2,292 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 09m | $53,477 – $77,581 | $84,118 – $109K | $93,118 – $130K | $16,382 | 3,380 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 10m | $54,875 – $80,391 | $85,576 – $112K | $96,076 – $137K | $16,908 | 3,465 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 04m | $68,561 – $107K | $107K – $149K | $120K – $181K | $21,898 | 4,244 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 52m | $83,646 – $130K | $131K – $181K | $146K – $220K | $26,651 | 5,597 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 10m | $135K – $243K | $211K – $340K | $232K – $405K | $47,171 | 11,136 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Doha–Venecia non-stop
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Venecia: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.2 h | 3,465 kg | $16,908 |
| Aerolínea, clase económica | 8.7 h | 415 kg | Typically $498–$1,245 |
| Aerolínea, primera / business | 8.2 h | 1660 kg | Typically $2,075–$4,980 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.