Costo de un jet privado
Dubái → Seúl
Un vuelo privado de Dubái a Seúl recorre 3,648 millas náuticas (6,757 km) y tarda aproximadamente 7h 45m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €118K – €184K por trayecto — unos €37,815 por asiento.
3,648 nm
Distancia ortodrómica
7h 45m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
8.7h vs 11.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
8,895 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 676 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 35m | €56,157 – €83,305 | €87,924 – €117K | €93,260 – €129K | €17,433 | 2,237 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 25m | €51,944 – €74,335 | €81,612 – €105K | €87,316 – €117K | €15,785 | 2,375 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 29m | €61,657 – €89,678 | €96,767 – €126K | €104K – €142K | €18,917 | 3,763 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 21m | €72,154 – €106K | €113K – €148K | €121K – €167K | €22,208 | 5,141 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 59m | €86,957 – €127K | €136K – €178K | €146K – €201K | €26,755 | 6,017 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 49m | €109K – €169K | €170K – €237K | €182K – €266K | €34,699 | 7,380 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 45m | €118K – €184K | €184K – €257K | €198K – €293K | €37,815 | 8,895 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 14m | €190K – €346K | €296K – €482K | €315K – €542K | €66,937 | 17,724 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dubái–Seúl sin escalas
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 8.7 h | 8,895 kg | €37,815 |
| Aerolínea, clase económica | 11.7 h | 676 kg | Normalmente €746–€1,865 |
| Aerolínea, primera / business | 11.2 h | 2703 kg | Normalmente €3,108–€7,460 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.