Costo de un jet privado
Dublín → Los Ángeles
Un vuelo privado de Dublín a Los Ángeles recorre 4,481 millas náuticas (8,298 km) y tarda aproximadamente 9h 27m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €143K – €223K por trayecto — unos €45,675 por asiento.
4,481 nm
Distancia ortodrómica
9h 27m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.4h vs 13.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,846 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 830 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 18m | €69,449 – €103K | €109K – €145K | €114K – €156K | €21,557 | 2,771 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 25m | €64,342 – €92,058 | €101K – €130K | €107K – €142K | €19,550 | 2,949 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 28m | €72,319 – €106K | €113K – €148K | €120K – €164K | €22,232 | 4,474 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 59m | €92,947 – €136K | €146K – €190K | €154K – €210K | €28,560 | 6,594 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 47m | €103K – €151K | €161K – €211K | €171K – €234K | €31,800 | 7,229 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 35m | €129K – €201K | €201K – €281K | €213K – €310K | €41,199 | 8,862 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 27m | €143K – €223K | €221K – €310K | €235K – €346K | €45,675 | 10,846 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 02m | €229K – €418K | €356K – €582K | €375K – €642K | €80,855 | 21,620 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dublín–Los Ángeles sin escalas
Dublín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Weston EIWT
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,031 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto de Dublín EIDW
Gran hub · pista de 10,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.4 h | 10,846 kg | €45,675 |
| Aerolínea, clase económica | 13.4 h | 830 kg | Normalmente €916–€2,290 |
| Aerolínea, primera / business | 12.9 h | 3319 kg | Normalmente €3,817–€9,161 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.