Costo de un jet privado
Dublín → Nueva York
Un vuelo privado de Dublín a Nueva York recorre 2,757 millas náuticas (5,106 km) y tarda aproximadamente 6h 10m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €75,554 – €118K por trayecto — unos €24,179 por asiento.
2,757 nm
Distancia ortodrómica
6h 10m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.2h vs 9.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,163 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 511 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 39m | €42,157 – €62,539 | €66,004 – €87,802 | €71,340 – €99,394 | €13,087 | 1,672 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 15m | €38,933 – €55,716 | €61,172 – €78,563 | €66,876 – €90,891 | €11,831 | 1,771 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 37m | €44,819 – €65,308 | €70,225 – €91,794 | €77,125 – €107K | €13,766 | 2,733 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 19m | €57,617 – €83,894 | €90,339 – €118K | €98,619 – €137K | €17,689 | 4,026 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 03m | €69,577 – €101K | €109K – €142K | €119K – €165K | €21,351 | 4,719 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 10m | €75,554 – €118K | €118K – €165K | €129K – €194K | €24,179 | 5,163 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 56m | €92,073 – €143K | €144K – €200K | €157K – €236K | €29,395 | 6,806 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 18m | €148K – €268K | €232K – €375K | €251K – €435K | €52,031 | 13,552 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dublín–Nueva York sin escalas
Dublín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Weston EIWT
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,031 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto de Dublín EIDW
Gran hub · pista de 10,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.2 h | 5,163 kg | €24,179 |
| Aerolínea, clase económica | 9.8 h | 511 kg | Normalmente €564–€1,409 |
| Aerolínea, primera / business | 9.3 h | 2042 kg | Normalmente €2,349–€5,637 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.