Costo de un jet privado
Fráncfort → Doha
Un vuelo privado de Fráncfort a Doha recorre 2,477 millas náuticas (4,588 km) y tarda aproximadamente 5h 41m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $59,881 – $87,836 por trayecto — unos $18,465 por asiento.
2,477 nm
Distancia ortodrómica
5h 41m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,809 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 459 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 39m | $42,184 – $62,468 | $66,145 – $87,839 | $71,945 – $100K | $13,082 | 1,528 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 30m | $39,172 – $55,954 | $61,649 – $79,040 | $67,849 – $92,440 | $11,891 | 1,626 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 57m | $44,817 – $65,189 | $70,333 – $91,778 | $77,833 – $109K | $13,751 | 2,494 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 41m | $57,664 – $83,809 | $90,561 – $118K | $99,561 – $139K | $17,684 | 3,676 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 41m | $59,881 – $87,836 | $93,279 – $123K | $104K – $148K | $18,465 | 3,809 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 34m | $74,768 – $116K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,904 | 4,665 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 21m | $91,167 – $141K | $142K – $198K | $157K – $237K | $29,077 | 6,150 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 41m | $147K – $265K | $230K – $371K | $251K – $436K | $51,466 | 12,242 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Fráncfort–Doha non-stop
Fráncfort: where you’d land
- Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE
Business-aviation airport · 4,593 ft runway · 30 min to centre · customs - Frankfurt Airport EDDF
Major hub · 13,123 ft runway · 20 min to centre · customs
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,809 kg | $18,465 |
| Aerolínea, clase económica | 9.2 h | 459 kg | Typically $551–$1,376 |
| Aerolínea, primera / business | 8.7 h | 1835 kg | Typically $2,294–$5,505 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.