
Ginebra → Las Vegas
Un vuelo privado de Ginebra a Las Vegas recorre 4,937 millas náuticas (9,143 km) y tarda aproximadamente 10h 23m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $169K – $265K por trayecto — unos $54,332 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 56m | $81,419 – $121K | $127K – $170K | $133K – $182K | $25,294 | 3,005 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 24m | $79,186 – $113K | $125K – $160K | $131K – $173K | $24,041 | 3,329 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 18m | $90,851 – $132K | $143K – $186K | $150K – $203K | $27,880 | 5,134 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 01m | $109K – $159K | $171K – $224K | $180K – $245K | $33,559 | 7,165 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 47m | $122K – $179K | $190K – $250K | $200K – $275K | $37,572 | 7,893 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 33m | $152K – $237K | $237K – $331K | $250K – $363K | $48,656 | 9,675 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 23m | $169K – $265K | $263K – $369K | $278K – $408K | $54,332 | 11,915 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 47m | $298K – $539K | $467K – $755K | $488K – $820K | $104,702 | 25,370 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Ginebra–Las Vegas non-stop
Ginebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Las Vegas: where you’d land
- Henderson Executive Airport KHND
Business-aviation airport · 6,501 ft runway · 25 min to centre · 24h - Harry Reid International Airport KLAS
Airport with private terminal · 14,515 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.4 h | 11,915 kg | $54,332 |
| Aerolínea, clase económica | 14.4 h | 914 kg | Typically $1,097–$2,743 |
| Aerolínea, primera / business | 13.9 h | 3657 kg | Typically $4,572–$10,972 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

