Costo de un jet privado
Ginebra → Mauricio
Un vuelo privado de Ginebra a Mauricio recorre 4,883 millas náuticas (9,043 km) y tarda aproximadamente 10h 16m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $168K – $262K por trayecto — unos $53,779 por asiento.
4,883 nm
Distancia ortodrómica
10h 16m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.3h vs 14.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,789 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 904 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 44m | $80,720 – $120K | $126K – $168K | $132K – $181K | $25,075 | 2,977 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 15m | $78,582 – $112K | $124K – $159K | $130K – $172K | $23,855 | 3,301 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 11m | $90,102 – $131K | $141K – $185K | $149K – $202K | $27,647 | 5,088 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 54m | $108K – $158K | $169K – $222K | $178K – $243K | $33,263 | 7,097 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 40m | $121K – $177K | $188K – $247K | $198K – $272K | $37,217 | 7,815 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 26m | $151K – $235K | $235K – $328K | $248K – $360K | $48,199 | 9,579 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 16m | $168K – $262K | $260K – $365K | $275K – $404K | $53,779 | 11,789 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 55m | $269K – $493K | $418K – $685K | $439K – $750K | $95,203 | 23,504 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ginebra–Mauricio non-stop
Ginebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Mauricio: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.3 h | 11,789 kg | $53,779 |
| Aerolínea, clase económica | 14.3 h | 904 kg | Typically $1,085–$2,713 |
| Aerolínea, primera / business | 13.8 h | 3617 kg | Typically $4,522–$10,852 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.