Costo de un jet privado
Seúl → Mauricio
Un vuelo privado de Seúl a Mauricio recorre 5,224 millas náuticas (9,675 km) y tarda aproximadamente 10h 58m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $179K – $280K por trayecto — unos $57,283 por asiento.
5,224 nm
Distancia ortodrómica
10h 58m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,589 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 968 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 58m | $85,156 – $127K | $133K – $177K | $139K – $190K | $26,469 | 3,152 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 10m | $82,419 – $118K | $130K – $166K | $136K – $180K | $25,036 | 3,478 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 59m | $94,855 – $138K | $149K – $194K | $156K – $211K | $29,125 | 5,379 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 40m | $114K – $167K | $178K – $234K | $187K – $255K | $35,143 | 7,524 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 24m | $128K – $188K | $199K – $262K | $210K – $287K | $39,466 | 8,312 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 10m | $160K – $249K | $249K – $348K | $261K – $380K | $51,097 | 10,187 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 58m | $179K – $280K | $277K – $389K | $292K – $428K | $57,283 | 12,589 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 24m | $313K – $566K | $490K – $792K | $511K – $857K | $109,928 | 26,716 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seúl–Mauricio non-stop
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Mauricio: where you’d land
- Sir Seewoosagur Ramgoolam International Airport FIMP
Major hub · 11,056 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,589 kg | $57,283 |
| Aerolínea, clase económica | 15 h | 968 kg | Typically $1,161–$2,903 |
| Aerolínea, primera / business | 14.5 h | 3870 kg | Typically $4,838–$11,611 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.