Costo de un jet privado
Gran Caimán → Buenos Aires
Un vuelo privado de Gran Caimán a Buenos Aires recorre 3,479 millas náuticas (6,443 km) y tarda aproximadamente 7h 42m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $101K – $158K por trayecto — unos $32,408 por asiento.
3,479 nm
Distancia ortodrómica
7h 42m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.7h vs 11.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,449 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 644 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 58m | $58,834 – $87,210 | $92,176 – $123K | $97,976 – $135K | $18,256 | 2,150 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 57m | $54,553 – $78,007 | $85,774 – $110K | $91,974 – $123K | $16,570 | 2,288 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 05m | $64,655 – $93,961 | $102K – $132K | $109K – $149K | $19,827 | 3,618 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 57m | $75,420 – $110K | $118K – $155K | $127K – $176K | $23,204 | 4,928 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 37m | $90,923 – $133K | $142K – $186K | $153K – $211K | $27,963 | 5,770 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 42m | $101K – $158K | $157K – $220K | $170K – $252K | $32,408 | 6,449 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 24m | $123K – $192K | $191K – $267K | $206K – $306K | $39,361 | 8,498 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 52m | $198K – $360K | $308K – $502K | $329K – $567K | $69,674 | 16,930 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Gran Caimán–Buenos Aires non-stop
Gran Caimán: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Buenos Aires: where you’d land
- San Fernando Airport SADF
Business-aviation airport · 5,800 ft runway · 45 min to centre · customs - Aeroparque Jorge Newbery SABE
Major hub · 6,890 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Ministro Pistarini International Airport (Ezeiza) SAEZ
Major hub · 10,827 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.7 h | 6,449 kg | $32,408 |
| Aerolínea, clase económica | 11.3 h | 644 kg | Typically $773–$1,933 |
| Aerolínea, primera / business | 10.8 h | 2577 kg | Typically $3,221–$7,731 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.