
Gran Caimán → Denver
Un vuelo privado de Gran Caimán a Denver recorre 1,719 millas náuticas (3,184 km) y tarda aproximadamente 4h 12m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €33,465 – €48,871 por trayecto — unos €10,292 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 11m | €26,402 – €39,115 | €41,383 – €54,980 | €46,719 – €66,572 | €8,190 | 1,032 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 42m | €24,406 – €34,875 | €38,396 – €49,246 | €44,100 – €61,574 | €7,411 | 1,090 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 09m | €31,516 – €45,525 | €49,760 – €64,507 | €56,660 – €80,147 | €9,631 | 1,846 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 12m | €33,465 – €48,871 | €52,333 – €68,551 | €60,613 – €87,871 | €10,292 | 2,315 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 02m | €40,307 – €58,823 | €63,072 – €82,563 | €72,732 – €106K | €12,391 | 2,704 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 57m | €50,458 – €78,094 | €79,115 – €110K | €90,615 – €139K | €16,069 | 3,314 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 48m | €61,668 – €95,041 | €96,784 – €134K | €111K – €170K | €19,589 | 4,373 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 02m | €99,497 – €178K | €157K – €250K | €176K – €310K | €34,668 | 8,693 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Gran Caimán–Denver sin escalas
Gran Caimán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Owen Roberts MWCR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,596 ft · 10 min al centro · customs
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.2 h | 2,315 kg | €10,292 |
| Aerolínea, clase económica | 7.6 h | 318 kg | Normalmente €351–€879 |
| Aerolínea, primera / business | 7.1 h | 1273 kg | Normalmente €1,465–€3,515 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



