Costo de un jet privado
Gran Caimán → San Juan
Un vuelo privado de Gran Caimán a San Juan recorre 874 millas náuticas (1,618 km) y tarda aproximadamente 2h 40m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $12,905 – $18,429 por trayecto — unos $3,917 por asiento.
874 nm
Distancia ortodrómica
2h 40m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
509 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 162 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 25m | $14,081 – $20,852 | $22,078 – $29,320 | $27,878 – $41,920 | $4,367 | 491 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 40m | $12,905 – $18,429 | $20,316 – $26,040 | $26,516 – $39,440 | $3,917 | 509 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 23m | $16,597 – $23,952 | $26,226 – $33,968 | $33,726 – $50,968 | $5,069 | 854 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 17m | $21,392 – $30,839 | $33,833 – $43,778 | $42,833 – $64,778 | $6,529 | 1,258 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 12m | $25,898 – $37,296 | $40,996 – $52,995 | $51,496 – $77,995 | $7,899 | 1,474 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 10m | $32,638 – $49,684 | $51,827 – $70,702 | $64,327 – $103K | $10,290 | 1,808 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 05m | $40,122 – $60,787 | $63,803 – $86,637 | $78,803 – $126K | $12,614 | 2,393 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 12m | $65,154 – $113K | $104K – $162K | $125K – $227K | $22,318 | 4,737 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Gran Caimán–San Juan non-stop
Gran Caimán: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 509 kg | $3,917 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 162 kg | Typically $194–$486 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 647 kg | Typically $809–$1,942 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.