Costo de un jet privado
Gran Caimán → Sídney
Un vuelo privado de Gran Caimán a Sídney recorre 7,886 millas náuticas (14,606 km) y tarda aproximadamente 33h 43m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $131K – $194K por trayecto — unos $40,591 por asiento.
7,886 nm
Distancia ortodrómica
33h 43m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
34.7h vs 20.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,840 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1461 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 33h 43m | $131K – $194K | $204K – $272K | $210K – $285K | $40,591 | 4,840 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 27h 37m | $125K – $178K | $196K – $252K | $202K – $265K | $37,888 | 5,285 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 22h 50m | $144K – $209K | $225K – $294K | $233K – $311K | $44,131 | 8,192 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 28m | $169K – $248K | $264K – $347K | $273K – $368K | $52,134 | 11,266 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 57m | $194K – $285K | $302K – $398K | $313K – $423K | $59,907 | 12,691 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 35m | $242K – $378K | $378K – $528K | $390K – $560K | $77,568 | 15,558 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 09m | $280K – $437K | $434K – $608K | $449K – $647K | $89,516 | 19,689 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 12m | $448K – $818K | $698K – $1,140K | $719K – $1,205K | $158,324 | 39,177 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Gran Caimán–Sídney non-stop
Gran Caimán: where you’d land
- Owen Roberts International Airport MWCR
Airport with private terminal · 6,596 ft runway · 10 min to centre · customs
Sídney: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · aduana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · aduana
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 34.7 h | 4,840 kg | $40,591 |
| Aerolínea, clase económica | 20.7 h | 1461 kg | Typically $1,753–$4,382 |
| Aerolínea, primera / business | 20.2 h | 5842 kg | Typically $7,303–$17,527 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.