Costo de un jet privado
Gran Caimán → Atlanta
Un vuelo privado de Gran Caimán a Atlanta recorre 890 millas náuticas (1,648 km) y tarda aproximadamente 2h 42m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €12,039 – €17,198 por trayecto — unos €3,654 por asiento.
890 nm
Distancia ortodrómica
2h 42m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.7h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
518 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 165 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 29m | €13,147 – €19,475 | €20,607 – €27,376 | €25,943 – €38,968 | €4,077 | 499 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 42m | €12,039 – €17,198 | €18,946 – €24,293 | €24,650 – €36,621 | €3,654 | 518 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 25m | €15,475 – €22,342 | €24,445 – €31,674 | €31,345 – €47,314 | €4,727 | 868 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 19m | €19,943 – €28,762 | €31,530 – €40,813 | €39,810 – €60,133 | €6,089 | 1,278 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 14m | €24,139 – €34,779 | €38,199 – €49,398 | €47,859 – €72,398 | €7,365 | 1,497 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 12m | €30,415 – €46,326 | €48,279 – €65,896 | €59,779 – €95,336 | €9,593 | 1,837 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 07m | €37,383 – €56,668 | €59,423 – €80,733 | €73,223 – €117K | €11,757 | 2,430 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 14m | €60,694 – €106K | €97,198 – €151K | €117K – €211K | €20,801 | 4,812 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Gran Caimán–Atlanta sin escalas
Gran Caimán: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Owen Roberts MWCR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,596 ft · 10 min al centro · customs
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.7 h | 518 kg | €3,654 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 165 kg | Normalmente €182–€455 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 659 kg | Normalmente €758–€1,820 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.