Costo de un jet privado
Hangzhou → Nagoya
Un vuelo privado de Hangzhou a Nagoya recorre 873 millas náuticas (1,617 km) y tarda aproximadamente 2h 40m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €11,865 – €16,943 por trayecto — unos €3,601 por asiento.
873 nm
Distancia ortodrómica
2h 40m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.7h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
509 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 162 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 25m | €12,945 – €19,170 | €20,298 – €26,955 | €25,634 – €38,547 | €4,015 | 491 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 40m | €11,865 – €16,943 | €18,679 – €23,941 | €24,383 – €36,269 | €3,601 | 509 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €15,260 – €22,021 | €24,113 – €31,231 | €31,013 – €46,871 | €4,660 | 854 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 17m | €19,668 – €28,353 | €31,108 – €40,251 | €39,388 – €59,571 | €6,003 | 1,257 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 12m | €23,811 – €34,291 | €37,694 – €48,726 | €47,354 – €71,726 | €7,262 | 1,473 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 09m | €30,009 – €45,681 | €47,653 – €65,006 | €59,153 – €94,446 | €9,461 | 1,807 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 05m | €36,890 – €55,889 | €58,665 – €79,658 | €72,465 – €116K | €11,598 | 2,391 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 12m | €59,907 – €104K | €95,986 – €149K | €115K – €209K | €20,520 | 4,733 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Hangzhou–Nagoya sin escalas
Hangzhou: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Gran hub · pista de 11,811 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Nagoya: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Nagoya (Komaki) RJNA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,990 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Chubu Centrair RJGG
Gran hub · pista de 11,483 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.7 h | 509 kg | €3,601 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 162 kg | Normalmente €179–€446 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 647 kg | Normalmente €744–€1,785 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.