Costo de un jet privado
Lisboa → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Lisboa a Área de la Bahía de San Francisco recorre 4,915 millas náuticas (9,103 km) y tarda aproximadamente 10h 20m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €155K – €243K por trayecto — unos €49,782 por asiento.
4,915 nm
Distancia ortodrómica
10h 20m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.3h vs 14.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,865 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 910 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 51m | €74,649 – €111K | €117K – €155K | €122K – €167K | €23,190 | 2,994 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 20m | €72,629 – €104K | €114K – €147K | €120K – €159K | €22,050 | 3,318 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 15m | €83,308 – €121K | €131K – €171K | €138K – €186K | €25,564 | 5,115 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 58m | €100K – €146K | €156K – €205K | €165K – €224K | €30,765 | 7,138 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 44m | €112K – €164K | €174K – €229K | €184K – €252K | €34,436 | 7,862 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 30m | €139K – €217K | €218K – €304K | €229K – €333K | €44,595 | 9,637 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 20m | €155K – €243K | €241K – €338K | €255K – €374K | €49,782 | 11,865 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 59m | €249K – €456K | €387K – €634K | €406K – €694K | €88,127 | 23,655 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Lisboa–Área de la Bahía de San Francisco sin escalas
Lisboa: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,577 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Lisboa-Humberto Delgado LPPT
Gran hub · pista de 12,484 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.3 h | 11,865 kg | €49,782 |
| Aerolínea, clase económica | 14.4 h | 910 kg | Normalmente €1,005–€2,513 |
| Aerolínea, primera / business | 13.9 h | 3641 kg | Normalmente €4,188–€10,050 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
Más rutas
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