Costo de un jet privado
Londres → Detroit
Un vuelo privado de Londres a Detroit recorre 3,268 millas náuticas (6,053 km) y tarda aproximadamente 7h 15m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €87,915 – €137K por trayecto — unos €28,172 por asiento.
3,268 nm
Distancia ortodrómica
7h 15m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.3h vs 10.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,074 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 605 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 28m | €48,272 – €71,796 | €75,412 – €101K | €80,748 – €112K | €15,009 | 1,934 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 23m | €48,013 – €68,581 | €75,565 – €96,879 | €81,269 – €109K | €14,575 | 2,179 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 35m | €56,787 – €82,436 | €89,276 – €116K | €96,176 – €132K | €17,403 | 3,439 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 29m | €65,956 – €96,295 | €103K – €135K | €111K – €154K | €20,281 | 4,665 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 09m | €79,548 – €116K | €125K – €163K | €134K – €186K | €24,451 | 5,463 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 15m | €87,915 – €137K | €137K – €192K | €148K – €221K | €28,172 | 6,074 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 58m | €107K – €167K | €167K – €233K | €180K – €268K | €34,225 | 8,005 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 24m | €172K – €313K | €268K – €436K | €288K – €496K | €60,582 | 15,946 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Londres–Detroit sin escalas
Londres: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Farnborough EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-City EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · customs
Detroit: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de Oakland KPTK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,521 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano de Detroit-Condado de Wayne KDTW
Gran hub · pista de 12,003 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.3 h | 6,074 kg | €28,172 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 605 kg | Normalmente €668–€1,671 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2421 kg | Normalmente €2,784–€6,683 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.