
Ciudad de México → Detroit
Un vuelo privado de Ciudad de México a Detroit recorre 1,622 millas náuticas (3,004 km) y tarda aproximadamente 3h 59m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €31,884 – €46,522 por trayecto — unos €9,801 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 51m | €25,244 – €37,361 | €39,600 – €52,561 | €44,936 – €64,153 | €7,826 | 982 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 26m | €23,404 – €33,408 | €36,855 – €47,222 | €42,559 – €59,550 | €7,101 | 1,040 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 4h 55m | €30,274 – €43,680 | €47,850 – €61,961 | €54,750 – €77,601 | €9,244 | 1,763 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 59m | €31,884 – €46,522 | €49,903 – €65,310 | €58,183 – €84,630 | €9,801 | 2,194 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 50m | €38,418 – €56,014 | €60,166 – €78,688 | €69,826 – €102K | €11,805 | 2,563 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 45m | €48,117 – €74,382 | €75,512 – €105K | €87,012 – €134K | €15,312 | 3,141 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 37m | €58,830 – €90,557 | €92,419 – €127K | €106K – €163K | €18,673 | 4,146 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 50m | €94,963 – €169K | €150K – €239K | €169K – €299K | €33,048 | 8,239 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ciudad de México–Detroit sin escalas
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Detroit: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de Oakland KPTK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,521 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano de Detroit-Condado de Wayne KDTW
Gran hub · pista de 12,003 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5 h | 2,194 kg | €9,801 |
| Aerolínea, clase económica | 7.4 h | 300 kg | Normalmente €332–€829 |
| Aerolínea, primera / business | 6.9 h | 1202 kg | Normalmente €1,382–€3,317 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


