Costo de un jet privado
Londres → Málaga
Un vuelo privado de Londres a Málaga recorre 901 millas náuticas (1,668 km) y tarda aproximadamente 2h 44m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $13,206 – $18,869 por trayecto — unos $4,009 por asiento.
901 nm
Distancia ortodrómica
2h 44m
Flight time (very light jet)
3.7h vs 5.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
523 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 167 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 31m | $14,428 – $21,378 | $22,613 – $30,046 | $28,413 – $42,646 | $4,476 | 505 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 44m | $13,206 – $18,869 | $20,779 – $26,647 | $26,979 – $40,047 | $4,009 | 523 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 27m | $16,970 – $24,506 | $26,799 – $34,733 | $34,299 – $51,733 | $5,185 | 877 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 21m | $21,866 – $31,544 | $34,563 – $44,751 | $43,563 – $65,751 | $6,676 | 1,291 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 15m | $26,465 – $38,140 | $41,869 – $54,158 | $52,369 – $79,158 | $8,076 | 1,513 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 13m | $33,341 – $50,798 | $52,909 – $72,239 | $65,409 – $104K | $10,517 | 1,856 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 08m | $40,973 – $62,133 | $65,113 – $88,493 | $80,113 – $127K | $12,888 | 2,455 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 15m | $66,515 – $116K | $106K – $165K | $127K – $230K | $22,804 | 4,862 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Londres–Málaga non-stop
Londres: where you’d land
- Farnborough Airport EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · aduana - London Biggin Hill Airport EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · aduana - London City Airport EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · aduana
Málaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.7 h | 523 kg | $4,009 |
| Aerolínea, clase económica | 5.8 h | 167 kg | Typically $200–$500 |
| Aerolínea, primera / business | 5.3 h | 667 kg | Typically $834–$2,002 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.