Costo de un jet privado
Los Ángeles → Osaka
Un vuelo privado de Los Ángeles a Osaka recorre 4,966 millas náuticas (9,198 km) y tarda aproximadamente 10h 26m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €157K – €245K por trayecto — unos €50,263 por asiento.
4,966 nm
Distancia ortodrómica
10h 26m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.4h vs 14.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,984 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 920 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 02m | €75,258 – €112K | €118K – €157K | €123K – €168K | €23,382 | 3,020 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 28m | €73,157 – €105K | €115K – €148K | €121K – €160K | €22,212 | 3,344 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 22m | €83,960 – €122K | €132K – €172K | €139K – €188K | €25,767 | 5,159 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 05m | €101K – €147K | €158K – €207K | €166K – €226K | €31,023 | 7,202 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 51m | €113K – €165K | €175K – €231K | €185K – €254K | €34,745 | 7,936 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 37m | €141K – €219K | €219K – €306K | €231K – €336K | €44,994 | 9,728 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 26m | €157K – €245K | €243K – €341K | €257K – €377K | €50,263 | 11,984 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 11h 51m | €276K – €499K | €432K – €698K | €451K – €758K | €96,819 | 25,508 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Los Ángeles–Osaka sin escalas
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Osaka: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Osaka (Itami) RJOO
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,843 ft · 25 min al centro - Aeropuerto Internacional de Kansai RJBB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.4 h | 11,984 kg | €50,263 |
| Aerolínea, clase económica | 14.5 h | 920 kg | Normalmente €1,015–€2,539 |
| Aerolínea, primera / business | 14 h | 3679 kg | Normalmente €4,231–€10,154 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.