Costo de un jet privado
Málaga → París
Un vuelo privado de Málaga a París recorre 798 millas náuticas (1,478 km) y tarda aproximadamente 2h 27m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €11,086 – €15,803 por trayecto — unos €3,361 por asiento.
798 nm
Distancia ortodrómica
2h 27m
Tiempo de vuelo (Jet muy ligero)
3.5h vs 5.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
470 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 148 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 09m | €12,045 – €17,807 | €18,912 – €25,076 | €24,248 – €36,668 | €3,732 | 452 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 27m | €11,086 – €15,803 | €17,480 – €22,368 | €23,184 – €34,696 | €3,361 | 470 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 12m | €14,295 – €20,587 | €22,629 – €29,251 | €29,529 – €44,891 | €4,360 | 789 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 07m | €18,440 – €26,527 | €29,218 – €37,731 | €37,498 – €57,051 | €5,621 | 1,163 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 02m | €22,343 – €32,107 | €35,436 – €45,714 | €45,096 – €68,714 | €6,806 | 1,363 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 00m | €28,189 – €42,796 | €44,853 – €61,026 | €56,353 – €90,466 | €8,873 | 1,673 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 1h 56m | €34,685 – €52,404 | €55,272 – €74,851 | €69,072 – €111K | €10,886 | 2,214 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 02m | €56,383 – €97,702 | €90,565 – €140K | €110K – €200K | €19,261 | 4,381 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Málaga–París sin escalas
Málaga: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol LEMG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet muy ligero) | 3.5 h | 470 kg | €3,361 |
| Aerolínea, clase económica | 5.6 h | 148 kg | Normalmente €163–€408 |
| Aerolínea, primera / business | 5.1 h | 591 kg | Normalmente €680–€1,631 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.