Costo de un jet privado
Manila → Riad
Un vuelo privado de Manila a Riad recorre 4,199 millas náuticas (7,777 km) y tarda aproximadamente 8h 52m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $146K – $228K por trayecto — unos $46,760 por asiento.
4,199 nm
Distancia ortodrómica
8h 52m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,187 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 778 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 33m | $68,203 – $101K | $107K – $142K | $112K – $155K | $21,199 | 2,519 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 39m | $66,776 – $95,436 | $105K – $135K | $111K – $148K | $20,277 | 2,804 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 48m | $74,693 – $109K | $117K – $153K | $124K – $170K | $22,948 | 4,234 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 36m | $88,195 – $129K | $138K – $181K | $147K – $202K | $27,176 | 5,830 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 11m | $106K – $156K | $166K – $218K | $176K – $243K | $32,712 | 6,819 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 59m | $133K – $206K | $208K – $289K | $220K – $321K | $42,395 | 8,361 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 52m | $146K – $228K | $227K – $317K | $242K – $356K | $46,760 | 10,187 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 26m | $234K – $428K | $365K – $596K | $386K – $661K | $82,775 | 20,304 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Manila–Riad non-stop
Manila: where you’d land
- Ninoy Aquino International Airport RPLL
Major hub · 12,261 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,187 kg | $46,760 |
| Aerolínea, clase económica | 12.8 h | 778 kg | Typically $933–$2,333 |
| Aerolínea, primera / business | 12.3 h | 3111 kg | Typically $3,889–$9,333 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.